20年经验专注电源解决方案制造商
大量现货 + 可租可买
|
瑞进 岸电船舶变频电源 ——港口岸基供电核心装备，为靠港船舶提供清洁、稳定、智能的电力保障 产品概况正文： 上海瑞进岸电船舶变频电源，是专为港口、码头、修造船厂等场景研发的大功率变频变压岸基供电系统。该产品针对靠港船舶替代船载辅助柴油发电机（即“以电代油”）的实际需求，将陆地电网的工频电能（50Hz）高效转换为符合各类船舶用电制式的50Hz/60Hz双频双压纯净正弦波电能。 产品采用业界领先的 IGBT四象限整流 与 多电平逆变 技术，具备输入谐波畸变率低（THD < 3%）、功率因数高（> 0.95）、输出电能品质优异等核心优势。整机严格按照 IP54防护等级 设计，具备完善的防盐雾、防潮、防霉变处理，适应沿海高盐雾、高湿度的严苛户外环境。瑞进岸电电源，是您响应国家绿色港口号召、实现碳达峰碳中和目标的关键设备。 |
| 1. 双频双压输出，适配全球船队 | 支持 50Hz / 60Hz 双频率输出，电压等级可覆盖 AC 440V / 690V 等多档位（按需定制）。无论是国内航行船舶（440V/50Hz）还是远洋国际船舶（440V/60Hz），均可一键切换，一机满足全码头各类船型的靠港用电需求。 |
| 2. 完美并网与无缝切换技术 | 具备 静态软切换 功能，可实现岸电与船上发电机的 "先接后断" 无缝并网转移。在切换过程中，船舶配电系统无需断电，确保船上重要负载（如导航雷达、冷藏集装箱、通讯设备）持续运行，杜绝因断电引发的安全事故或货物损失。 |
| 3. 超低输入谐波，绿色环保友好 | 采用 四象限PWM整流 技术，输入电流谐波畸变率（THDi）低至 < 3%，功率因数高达 > 0.95。对港口电网几乎无污染，无需额外加装庞大且昂贵的有源滤波装置（APF），大幅降低系统初始投资与运行损耗。 |
| 4. 强大的抗冲击能力，适配船舶大功率电机 | 专为船舶感性负载优化，可承受 电动机直接启动 时高达 6倍额定电流 的瞬时冲击，确保船上压缩机、泵组、舵机等大功率设备顺利启动，不跳闸、不保护。 |
| 5. 智能远程监控与云平台管理 | 标配 工业以太网 及 RS-485 通讯接口，支持 Modbus-TCP 协议。可接入港口岸电智能管理云平台，实现远程启停、参数监测、电能计量计费、故障预警及数据上传，助力港口智慧化运营。可选配 GPRS/4G 无线通讯模块。 |
| 6. 高防护等级与防腐设计 | 整机采用 IP54 及以上防护等级机柜，关键功率器件涂覆 三防漆（防潮、防霉、防盐雾）。内置智能温湿度控制系统，自动加热除湿，确保设备在沿海盐雾腐蚀、昼夜温差大等恶劣环境下长期稳定可靠运行。 |
交流输入 | 相数 | 三相四线+地线 |
电压 | 440V±15% | |
频率 | 50HZ/60HZ±3HZ | |
交流输出 | 相数 | 3&4W+G |
电压
| 380V固定（可定制其他电压） | |
频率 | 50HZ/60HZ/400HZ固定 | |
负载稳压率 | ≤±1%(纯阻性) | |
频率稳定度 | ≤±0.01% | |
失真率 | THD≤±2% | |
波峰因素比 | 3:1 | |
效率 | ≥87% | |
反映时间 | ≤2MS | |
显示精度 | 4位电压表 | 解析度0.1V |
4位电流表 | 解析度0.1A | |
4位频率表 | 解析度0.1HZ | |
功率表 | 解析度1W | |
功率因数表 | 解析度0.001 | |
保护功能 | 过流保护，过压保护，短路保护，过温保护，自诊断保护及报警装置 | |
安规 | 绝缘抗阻 | 500VDC/50M欧姆 |
耐压绝缘 | 1800VAC/10mA/1min | |
机箱参数 | l 岸电电源为室外移动式，有集装箱改装而成，箱体有隔热保温层，有冷却系统，内部配备格力风管送风空调及一套3P柜机备用空调 l 箱体按照送排风机及其过滤网组，IP54等级 l 舱内地面铺复合地板及2mm厚绝缘地板胶 l 箱体侧面安装1套密封防水进线电缆箱和2套输出电缆配电柜，防护等级IP54 l 舱内安装照明装置及其两只二氧化碳灭火器 l 外形尺寸：标准集装箱 l 箱体应具有防水功能，防护等级达到或优于IP54，箱体颜色为蓝色，整体喷涂户外防锈漆 l 舱体正常使用中应该防止猫、鼠、蛇等动物进入 | |
Q1：岸电电源与普通的变频电源有什么本质区别？港口使用有何特殊要求？
A：
普通变频电源多用于实验室或产线测试，容量小（通常<100kVA），且无特殊环境适应性要求。而岸电电源是大功率（MVA级）工业级设备，需满足以下特殊要求：
Q2：岸电电源的输出频率为什么必须是50Hz和60Hz双频？单频不行吗？
A：
船舶的电力制式与其建造国和使用区域相关。中国、欧洲、东南亚等地区建造的船舶多为 440V/50Hz；而 美国、日本、韩国 及部分远洋船舶多为 440V/60Hz。一个港口会停靠来自全球各地的船只，如果岸电系统只能输出单一频率，将无法为另一半船型供电。因此，双频双压输出是岸电电源的核心标配功能，否则港口需建设两套独立的供电系统，既不经济也不现实。
上一篇：没有了
下一篇：没有了
